而且这三种车型的售价，全部都要b二轮的要贵，
而且对二轮的还提出了让他减配的要求，那就是两现在的前後轮轴传驱动，改成後轮驱动，
因为在国内并没有那麽多的烂路，能够阻挡住摩托车的前进，
前後二驱就国内的情况，根本就是功能过剩，
这些想法可以说，都能够归结到随机应变上，他早做这些准备，也可以为以後打入市场的时候有些後手。
先说挎子，这个在国外的地位是超然的，
有一种说法，哈雷瞧不起所有摩托，印第安则瞧不起哈雷，
可当他们同时遇到侉子时，会一致向侉子让路。
可以说侉子在国外的地位和国内完全不同，在九州则是只有很少的人会认同侉子。
和侉子一样，同样有三个轮子的正三轮和倒三轮，在国外也很受欢迎，
内容未完，下一页继续阅读