大家来到了生产车间，在控制室里面，等着试生产开始。
复合材料生产厂的领导们和工人们，都做好了准备，配方啥的都是李思远提供的，而且经过了试验室的试验，确实是非常好，现在就看大生产的了。
当然了高端的碳纤维复合材料，现在还不具备生产的条件，所以不可能现在就搞，李思远现在搞的是相对比较容易的玻璃纤维复合材料。
要知道在航空史上，这种材料原本最早是在六十年代初才问世的，最开始就是应用在美军的E2鹰眼预警机上面，比如说机头罩、天线罩和雷达罩。
当然像螺旋桨叶片，也是在后来逐步的应用这种玻璃纤维复合材料。
初教一飞机，将会在螺旋桨以及机翼上，应用一部分的这种玻璃纤维复合材料，所以说它的重要性不言而喻。
使用玻璃纤维复合材料制造螺旋桨，不但振动更小、噪声更低，而且减少了零件数目，降低了维修费用，可以在机翼上直接更换单个桨叶，利用维修设备在飞机上就可以平衡螺旋桨。
而一下不呢，李思远准备研制生产树脂类的复合材料，这就更高端了。
树脂的用途可是非常的广泛，这种东西要生产出来也不容易。
最早的树脂就是树木分泌出来的东西，后来有了人工合成的，在一九四零年前以，以煤焦油为原料的树脂，生产数量就不少了，全世界每年生产二十多万带了。
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