可以说李思远现在设计的这台涡轴发动机,相当于把老美二十年后的技术都实现了。
因此吴洪彬感到不可思议,一点儿也不奇怪。
不仅如此,接下来李思远和吴洪彬还探讨到了未来的国产重型直升机,二十吨级肯定要有的,四十吨级也要有,甚至六十吨级都可以想一想。
目前世界上最重的直升机,是米26光环重型直升机,最大起飞重量五十六吨,载重二十吨,如果按李思远的设想,有了先进大功率涡轴发动机,那研制出来的国产六十吨级重型直升机,性能将会远超米26的,因为发动机更先进,机体设计,传动系统,旋翼系统都是领先的,如此一来,六十吨级国产重型直升机,不仅载重更大,可以达到二十五吨以上,还有飞行速度,航程,升限这些指标,都将比米26重型直升机提高一个量级。
所以接下来搞五千千瓦级和一万千瓦级涡轴发动机,就是先进涡轴发动机计划的一部分了。
五千千瓦级涡轴发动机,可以用于二十吨级和四十吨级重型直升机,而一万千瓦级发动机则用于六十吨级重型直升机。
比如老美的先进涡轴计划中,三千七百千瓦到七千千瓦级涡轴发动机,就用于支努干重型直升机换发,以及新一代的直升机。
米26重型直升机使用的D136涡轴发动机,是目前世界上功率最大的涡轴发动机,起飞功率达到七千三百六十千瓦,持续输出功率六千二百五十千瓦,最大应急功率八千三百八十千瓦。
可是现在呢李思远提出的未来一万千瓦级先进涡轴发动机,起飞功率是要达到一万千瓦的,比D136涡轴发动机高百分之三十五呢!而且发动机重量却还更低。
所以吴洪极只觉得细思极恐啊,真要是搞出来了,那不是就成为世界第一了吗?当然涡轴发动机不归直升机所搞,但是六十吨级直升机得归直升机所啊,未来直升机所,甚至有可能超过米里设计局和西斯科基公司,成为世界上最强的直升机设计所。
而这些都得靠李思远的支持啊,所以吴洪彬现在对李思远更是奉若神明一样的。
内容未完,下一页继续阅读