另外运八的一个特点就是发动机推力大，可以轻松的在三四千米的高原机场起降，而且是满载的起降，要知道高原的氧气要比平原地区低了很多，所以发动机在那里，起飞功率就会大幅度缩水，如果储备功率不足，那就只能降低载重起飞，同时起飞距离会变长，可是运八就不存在这一点了，在高原机场同样可以最大起飞重量短距起飞。
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运八的详细设计获得了专家们的好评，经过专家们连续几天的工作，评审终于结束了，这个结果还是让人满意的，专家们一致的同意通过评审，接下来就要转入原型机试制阶段了。
当专家组长宣布了最终的评审结论后，全场掌声如雷，军方可是太满意了，用不了多久，中国就将拥有世界上最先进的中型和大型战术运输机。
当然有了中大型的，那接下来专用的大型的军用运输机肯定也是要搞了，还有更大的战略运输机也不能少。
运输机可是一个大国空军所必须要具备的，而且要非常的齐全，不能有短板，这是快速机动作战的，没有这些那么军队的部署就非常的缓慢，将来要打胜仗就比较难。
所以现在李思远又为国家做出了重大的贡献，当然也不是他一个人，整个航空工业都是功臣呐。
接下来军方嘉宾也做了重要的总结讲话，未来中国至少要装备一百架运八！有的是用来造预警机什么的，另外民用版的运八客机，也是同步的进行试制，到时候可以赚很多钱。
这个消息可是非常的振奋人心。航空大匠。
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